6 гениальных инженерных решений на Волге, но... кое в чем просчитались!

Автор


необъективен к автомобилям Волга – они всегда ему нравились.


Создать легендарную машину, используя не то, что хочется, а исключительно то, что доступно, – это задача для настоящего инженера.


Неудивительно, что от некоторых технических решений в итоге пришлось отказаться в угоду надежности:


взять хотя бы автоматическую коробку передач на ГАЗ-21.


Но были и другие забавности, менее известные.


Бензобак Топливный бак ГАЗ-24 и многих ее модификаций имел множество изюминок, облегчавших жизнь волговодам.


Украсть из этой машины бензин через шланг было невозможно:


в горловине бака стояла защитная металлическая сетка.


Мало того, лючок запирался на замок.


Потерять пробку также было затруднительно:


ее охраняла защитная металлическая цепочка.


На этом фоне Жигули казались просто раздетыми…


А под резиновым ковриком в багажнике располагался мерный щуп, позволявший определить объем бензина безо всяких приборов.


Но!


При большом желании возможность добраться до бензина у жуликов все-таки была.


Сливное отверстие в днище бензобака для удаления отстоя часто использовалось именно по этому назначению…


Долой электронику На ГАЗ-24 практически не было электроники, что по тем временам считалось серьезным плюсом – особенно в глубинке.


Не было даже сгораемых плавких предохранителей:


в случае чего стукнешь кулаком по сработавшему биметаллическому «охраннику» и поедешь дальше.


Это значительно облегчало обслуживание и ремонт машины вдали от цивилизации.


Но!


Любопытно, что регулятор


напряжения при этом был бесконтактным, транзисторным!


Хотя даже на современнейших, казалось бы, ВАЗ-2101 он был чисто механическим.


Трое спереди!


Автомобиль ГАЗ-24 официально имел возможность перевозить на переднем сиденье двоих пассажиров.


В первых описаниях Волги число мест указывалось как 5-6.


Но!


По действовавшему тогда стандарту США на переднем сиденье можно было размещать троих, если расстояние от центра рулевого колеса до обивки правой двери составляло не менее 1100 мм.


Однако расположение рулевого механизма было уже определено сложившейся конструкцией лонжеронов рамы и картера рулевого механизма.


Единственной возможностью достичь этих самых 1100 мм было перемещение рулевого колеса с рулевой колонкой влево.


Так и сделали, дав повод волгоненавистникам обвинять машину в кривом расположении рулевого колеса.


А позже требования безопасности потребовали оснастить машину ремнями.


Так шестое место незаметно исчезло из описаний и памяти.


Умный вентилятор


Включением вентилятора принудительного охлаждения двигателя поначалу управляла электромагнитная муфта!


Датчик при этом располагался в верхнем бачке радиатора.


И это было вполне современно: температура мотора поддерживалась оптимальным образом.


Но!


Ненадежность привела к тому, что от муфты отказались, и вентилятор стал крутиться постоянно.


Зато ломаться стало нечему.


Стильный спидометр


Первые «двадцатьчетверки» отличались необычными спидометрами.


Но!


К сожалению, оригинальность поселилась на Волге вместе с ненадежностью, а потому ленточная конструкция вскоре уступила место обычной стрелочной.


Бездонный багажник Огромный багажник ГАЗ-24 вызывал зависть у обладателей Москвичей и Жигулей.


В него, казалось бы, влезает все что угодно.


Но!


Половину объема багажника съедала огромная запаска…


Мало того, багажник был откровенно мелким – не случайно запасное колесо умещалось в нем только плашмя.


Впрочем, в частные руки такой автомобиль практически не попадал, а чиновников объем багажника не волновал.


Мнение эксперта Михаил Колодочкин, эксперт «За рулем»: – В целом же получилось так, что ГАЗ-24, будучи самой дорогостоящей легковушкой времен СССР, не стала при этом самой современной.


Однако совокупность принятых газовскими инженерами решений позволили именно этой машине десятилетиями работать практически во всех организациях страны – от министерств до таксопарков.


Волги работали без выходных, ездили по любым дорогам и ремонтировались по принципу «чем богаты, тем и рады».


Мало того, престижность ГАЗ-24 была непревзойденной.


Спасибо им за это!


6 гениальных инженерных решений на Волге, но... кое в чем просчитались!

Сообщает www.zr.ru

 

Опубликовано: 08:23, 16.04.2026

 

Новость из рубрики: Авто

 

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

 
 

МТС и НИУ ВШЭ договорились об обмене ИИ-компетенциями при подготовке инженерных кадров для телекома 20:00, 27 Май МТС и НИУ ВШЭ договорились об обмене ИИ-компетенциями при подготовке инженерных кадров для телекома ПАО «МТС» и НИУ ВШЭ заключили соглашение о стратегическом партнерстве, оно предполагает подготовку кадров с ИИ-компетенциями для телекоммуникационной...

На Волге продолжаются поиски пропавших рыбаков 18:00, 27 Апр На Волге продолжаются поиски пропавших рыбаков В Волгоградской области ведутся поиски четверых рыбаков, вышедших на лодке на реку Волгу и переставших выходить на связь. Об этом сообщили в регионал...

Кровельные работы в Москве от компании Кровельщик - Надежная защита дома в любых условиях 12:59, 11 Май Кровельные работы в Москве от компании Кровельщик - Надежная защита дома в любых условиях В условиях мегаполиса крыша дома перестает быть просто конструктивным элементом. Становится полноценной защитой от дождя, снега, ветра, перепадов тем...

Более двух тысяч инженерных сооружений промыли в Москве после зимы 17:00, 10 Май Более двух тысяч инженерных сооружений промыли в Москве после зимы Специалисты очистили и промыли конструктивные элементы, бетонные, металлические и стеклянные поверхности, перильные ограждения и лестничные сходы. Пр...

Город силы и машин - ООО КЦД формирует будущее грузового транспорта в Донецке 10:27, 18 Май Город силы и машин - ООО КЦД формирует будущее грузового транспорта в Донецке В индустриальном ритме Донецка транспорт всегда был не просто средством передвижения, а основой экономики, движущей силой предприятий и логистических...

Топ-менеджер Яндекса и руководитель торгово-промышленной группы БИС погибли на Волге 20:00, 04 Май Топ-менеджер "Яндекса" и руководитель торгово-промышленной группы "БИС" погибли на Волге Топ-менеджер "Яндекса" Сергей Лойтер погиб во время рыбалки в Волгоградской области.По информации Следственного комитета РФ, утром 24 апреля Лойтер в...

Будем ночевать в палатке. Павел Прилучный и Зепюр Брутян отдыхают на Волге 11:00, 31 Май "Будем ночевать в палатке". Павел Прилучный и Зепюр Брутян отдыхают на Волге Жена Павла Прилучного, 30-летняя Зепюр Брутян, показала, как они с супругом и трёхлетним сыном Микаэлем провели время в лесу. Супруги предпочли глэмп...

Налоговые органы будут вести реестр решений о взыскании задолженности по новым правилам 23:00, 23 Май Налоговые органы будут вести реестр решений о взыскании задолженности по новым правилам Приказ Федеральной налоговой службы от 30 марта 2026 г. № ЕД-1-8/217@ “Об утверждении Порядка ведения реестра решений о взыскании задолженности и раз...

08:00, 22 Май «Реглаб» и «Искра Технологии» заключают соглашение для развития разработки импортонезависимых решений в сфере медицины Подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве между компанией «Реглаб» (российский разработчик программируемых......

19:00, 20 Май Фетисов о санкциях в командных видах: «То про какую-то безопасность сказки рассказывают, то еще о чем-то говорят. Ищут причины оправдания беспредельных решений» Двукратный олимпийский чемпион по хоккею, депутат Госдумы Вячеслав Фетисов высказался об отстранении сборных России от международных соревнований. 18...